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卢东升制造玻璃钢“诺亚方舟”,被称为“铁裁缝”
来源:枣强县富强玻璃钢制品厂 admin  点击:219  发布时间:2012-9-28
浙江义乌一位老板制造“诺亚方舟”红爆网络。荆州一名普通工人也制造一个类似的“海啸逃生舱”。发明者卢东升声称,此海啸逃生舱具有隔热、耐腐蚀、抗冲击、供氧等性能,可以有效降低洪水、海啸中人员伤亡,延长搜救时间,减少水灾带来的损失。
诺亚方舟”内设高科技17日下午,在荆州北环路一家店里意外发现了这个椭圆形的“诺亚方舟”。当时,两名手绘工作人员正为这只“方舟”进行外部美容,在其外壳手绘图案。这只“方舟”有舱体、舱门、舱盖、座椅、安全带,舱内可容纳3-4人。记者很好奇,询问工作人员后得知,这只“诺亚方舟”叫“海啸逃生舱”,其发明者叫卢东升。巧的是卢东升当时就在店面里间,他详细地介绍了“诺亚方舟”的结构和性能。该海啸逃生舱高2.2米,直径1.85米,重约1吨,其外壳主要采用玻璃钢制作,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力,具备耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,可以承受和减缓冲击。
内舱里面设计有电源、发动机、充气式救生衣、空气发生器、GPS定位系统等,人坐在里面,可以承受和减缓洪水、海啸带来的巨大冲击力,并有效利用空间进行物品储藏。舱内有电源提供照明,空气发生器及备用氧气能保证人在舱内长时间生存,确保被困人员等待救援;通过GPS定位可使被困人员知道自己身在何处,并不间断发送求救信号,等待救援人员第一时间发现并施救。另外,在舱体底部,还安装了螺旋桨。必要时可以打开底架,利用发动机在水面航行,这样海啸逃生舱就不仅仅是漂浮在水面随水流动,还可以自行控制方向。




信息来源:http://www.fqfrp.com
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